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A KenoteQ apresenta a melhor proposta do programa de inovação aberta Sacyr iChallenges que contou com 276 ideias de 34 países.
A empresa com sede na Escócia propõe uma solução que reduz as emissões de gases com efeito de estufa durante a fase de execução das nossas obras.
A empresa israelita ITC ganhou uma menção honrosa com a sua tecnologia para impulsionar a mobilidade sustentável em centros urbanos e reduzir a contaminação.
A empresa escocesa KenoteQ venceu a décima segunda edição dos Prémios Sacyr para a Inovação, atribuídos pela Fundação Sacyr. O ato de entrega, conduzido pela jornalista Ángeles Blanco, foi celebrado na tarde de ontem e contou com a participação de Juan Verde, especialista em inovação e economia sustentável.  

A Fundação Sacyr premiou a solução apresentada por esta empresa para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa produzidos pelos projetos de construção. A proposta da KenoteQ é a que melhor se adapta, das 276 apresentadas, a um dos quatro desafios lançados pela Sacyr no âmbito do seu programa de inovação aberta Sacyr iChallenges. 

Além disso, a Fundação Sacyr entregou uma menção honrosa à empresa israelita ITC pela sua tecnologia para impulsionar a mobilidade sustentável.

A KenoteQ desenvolveu o mosaico mais sustentável disponível atualmente no mercado, fabricado com mais de 90% de resíduos reciclados certificados de construção e demolição. As suas características técnicas são comparáveis, ou superiores, às dos mosaicos tradicionais, tanto pela estrutura, como pela resistência, acústica ou vida útil. Além disso, melhora o isolamento térmico dos mosaicos tradicionais.  

O processo de produção não requer cozedura a alta temperatura, cimento virgem ou grandes volumes de argila, o que o torna muito atrativo. Trata-se de uma solução que permite reduzir de forma considerável as emissões associadas à produção de materiais de construção nas nossas obras e que, dada a sua maturidade, apresenta um alto potencial de poder ser implementada em alguns dos nossos projetos que se encontram em fase de conceção ou de execução em breve.

A solução apresentada pela KenoteQ responde à proposta lançada através da Sacyr iChallenges, relativa 
ao Desafio GEE Construção para encontrar novas soluções que reduzam as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) durante a fase de execução das obras.

As ideias da KenoteQ (Reino Unido), Fortera (Estados Unidos) e EH Group (Suíça) foram as que melhor deram resposta a este desafio.

A Sacyr obteve um EBITDA, entre janeiro e setembro de 2022, de 924 milhões de euros, com um aumento de 47% em relação ao mesmo período de 2021. O EBITDA em setembro já supera todo o registado no ano passado.

Este importante crescimento veio acompanhado de uma melhoria da rentabilidade (margem de EBITDA) que se situou no valor recorde de 22,6%, mais 360 pontos básicos do que em setembro de 2021.

A melhoria dos resultados nos três primeiros trimestres revela a força do modelo de negócio da Sacyr, estável e previsível, graças ao foco concessional. Os ativos concessionais representam este ano 85% do EBITDA, ou seja, 300 pontos básicos mais do que em 2021.    

A Sacyr continua a demonstrar a sua capacidade de colocação em serviço de ativos com a entrada em operação de várias infraestruturas relevantes: AVO e Ruta 78 (Chile), Mar -1 e Rumichaca-Pasto (Colômbia) e A3 (Itália).

O volume de negócios cresceu 24%, até aos 4.092 milhões de euros, já que as receitas das concessionais estão diretamente ligadas à inflação. Os lucros líquidos subiram até aos 68 milhões de euros, mais 13%.   

Entre janeiro e setembro, o fluxo de caixa operativo ascendeu a 427 milhões de euros, mais 6% do que em 2021.  

A empresa deu um impulso ao seu Plano Estratégico 2021-2025, ao anunciar que explora ativamente vários processos empresariais que lhe permitirão adiantar em dois anos o cumprimento do objetivo de redução drástica de dívida líquida com recurso. 

Estes processos incluem a procura de um parceiro investidor para 49% da Sacyr Agua, o desinvestimento de 49% da Sacyr Servicios e a continuação da rotação de ativos não estratégicos de concessões. 

Durante o primeiro semestre do ano, a Sacyr vendeu a sua participação na Repsol, o que representou um resultado de caixa positivo de 58 milhões de euros e uma redução da sua dívida associada de 563 milhões de euros. Desta forma, a Sacyr cumpriu um dos objetivos do seu Plano Estratégico 2021-2025.

A Sacyr é a primeira empresa do setor das infraestruturas a verificar a sua Pegada Hídrica, seguindo os requisitos da norma ISO 14046. A verificação foi efetuada pela AENOR, que ratifica a informação, dados e resultados contidos no relatório de avaliação da empresa.

A Pegada Hídrica da Sacyr abrange todas as atividades do grupo no mundo inteiro. Analisa até 18 categorias de impacto de acordo com as quatro metodologias mais reconhecidas a nível internacional. Segue uma abordagem integral, uma vez que considera todos os impactos sobre os ecossistemas, a saúde humana e os recursos relacionados com a água. 

O resultado da verificação foi satisfatório, atendendo à complexidade do projeto que resulta do elevado volume de negócios e da diversidade de atividades da Sacyr. Graças às centrais de dessalinização que funcionam através da sua filial Sacyr Agua, a empresa tem um impacto muito positivo em zonas caracterizadas por um elevado stress hídrico. 

Conservação do ambiente
Esta certificação da AENOR evidencia a importância da correta gestão dos recursos hídricos nas estratégias empresariais para a conservação do valor ambiental e social da água, um bem escasso e indispensável para o desenvolvimento sustentável.
Fernando Lozano, diretor geral Corporativo da Sacyr, recebeu o certificado de Gonzalo Piédrola, diretor da AENOR para a Região Centro e EMEA. Fernando Lozano destaca que “a certificação é a base para continuar a implementar o Plano Sacyr Sustentável 2021-2025 e gerar um impacto ambiental positivo”. 

Na mesma linha, Gonzalo Piédrola afirma que “na AENOR queremos acompanhar as empresas no seu compromisso com a sustentabilidade, e a verificação da Pegada Hídrica Calculada pela AENOR, de acordo com os referenciais aceites internacionalmente, permitirá à Sacyr calcular com precisão quanta água é necessária para prestar os seus serviços, garantindo que a informação é exata, coerente e transparente”.

A certificação da AENOR de acordo com a norma ISO 14046 para o cálculo e avaliação da Pegada Hídrica verifica o volume de água consumido de forma direta e indireta no próprio processo e, além disso, avalia os impactos ambientais associados, segundo uma abordagem de análise do ciclo de vida. 

• A Sacyr é a primeira empresa do Peru a obter esta certificação.
• No Peru, para além dos benefícios laborais legais, a empresa conta com 40 medidas de conciliação e flexibilidade que favorecem o bem-estar e o equilíbrio entre a vida laboral, familiar e pessoal dos colaboradores.
• A Sacyr obteve esta certificação em Espanha em 2020 e na Colômbia em 2021.

A Fundação MásFamilia atribuiu à Sacyr a Certificação de Empresa Familiarmente Responsável EFR em conciliação, no Peru. Esta certificação ratifica o trabalho da empresa na promoção de políticas e medidas que favorecem o bem-estar e o equilíbrio entre a vida laboral, familiar e pessoal dos colaboradores. A Sacyr demonstra o compromisso com a gestão do talento, a conciliação, diversidade e corresponsabilidade como pilares da sua sustentabilidade empresarial, com uma visão de longo prazo.

A empresa superou uma auditoria externa, realizada no primeiro semestre de 2022 pela empresa consultora Próxima e pela auditora CDM Certification, em que foram analisadas as 40 medidas que estão a ser implementadas na empresa em termos de bem-estar do pessoal. As dimensões sobre as quais as medidas são classificadas e identificadas são as seguintes: qualidade do emprego, flexibilidade temporal e espacial, apoio à família, desenvolvimento pessoal e profissional, e igualdade de oportunidades. 

A implementação do modelo EFR para a gestão da conciliação inclui todas as empresas do grupo: Sacyr Construcción Perú SAC, Sacyr Concesiones Perú SAC, Sacyr Operación y Servicio Perú SAC (SAOPSE), Concesionaria Vial Sierra Norte, e todas as suas filiais.

Patricia Martínez, diretora-geral de Pessoal da Sacyr, assinalou: “Na Sacyr, há muitos anos que trabalhamos em medidas de flexibilidade e conciliação. Com este novo certificado EFR no Peru, é reforçado o nosso compromisso e impulsionada a execução do nosso Plano Estratégico 21-25 na gestão de pessoas, implementando ações que facilitem a conciliação entre a vida laboral e familiar”. 
Por sua vez, Karina Ríos, gestora de Pessoal no Peru, acrescentou: “Cada vez mais, os colaboradores valorizam as condições laborais que vão para além do salário e para além do cuidado da família ou de atividades assistenciais. Queremos facilitar-lhes um verdadeiro equilíbrio na sua vida pessoal e laboral, com flexibilidade, respeito e compromisso mútuo, promovendo práticas de igualdade, prevenção e atenção às responsabilidades pessoais/familiares.”
Rafael Fuertes, diretor-geral da Fundação MásFamilia, destacou “a confiança da Sacyr com esta terceira certificação, depois de Espanha e Colômbia, no modelo EFR como ferramenta de gestão única no mundo que oferece uma metodologia simples e eficaz para possibilitar processos de conciliação nas empresas, e acredita o compromisso com a flexibilidade e a conciliação do seu pessoal e da sociedade em geral.  Já são mais de 1.000 empresas certificadas em más de 20 países, e a Sacyr destaca-se como uma das que mais avançaram nesta matéria em poucos anos”.

Fundação MásFamilia

A Fundação MásFamilia nasceu em 2003 como uma organização privada, independente, sem fins lucrativos e com caráter beneficente, criada e dirigida para apresentar soluções inovadoras e altamente profissionais, em que se enquadra o certificado EFR, para proteção e apoio da família.

Encerramos a receção de iniciativas para a quinta edição do programa Sacyr iChallenges, com um total de 276 propostas para os quatro desafios colocados pela empresa. Isto significa um crescimento de 13% em relação à edição de 2021.

A participação internacional cresceu 20%, com propostas provenientes de 34 países, como Espanha, Chile, EUA, Colômbia, Israel, Finlândia, Reino Unido, Suíça, Itália, Coreia do Sul ou Irlanda. A Sacyr iChallenges já chegou a países tão diversos como o Gabão, a Tunísia ou a China, o que reflete o caráter global da iniciativa.

Sacyr iChallenges é um dos pilares da nossa estratégia de inovação e transformação. Com este programa de inovação aberta, procuramos parceiros para impulsionar soluções sustentáveis que ajudem a melhorar a qualidade de vida dos cidadãos, a partir de melhores infraestruturas e serviços.

Quatro desafios sustentáveis

Os quatro desafios desta edição de Sacyr iChallenges estão focados em tornar mais sustentáveis diferentes atividades da empresa. Os desafios são impulsionar a mobilidade urbana sustentável, maximizar o uso de energia renovável, aproveitar novos materiais e reduzir a pegada de carbono na construção. A fase seguinte do processo, depois do encerramento desta convocatória, será a avaliação de todas as propostas recebidas por parte de responsáveis das diferentes áreas de negócio do nosso grupo. O programa iChallenges culmina com a celebração da Sacyr Innovation Summit que terá lugar em novembro na sede da empresa em Madrid. Neste evento, os agentes inovadores selecionados apresentarão publicamente as suas iniciativas para solucionar os quatro desafios.

Além disso, a Fundação Sacyr distinguirá, no âmbito da 12ª Edição dos Prémios Sacyr de Inovação, algumas das soluções apresentadas pela comunidade inovadora nos Sacyr iChallenges.

Até à data, os Sacyr iChallenges já receberam um total de mais de 1.250 propostas de todo o mundo para resolver os desafios que se foram colocando em cada uma das edições, impulsionando diferentes projetos. Esta capacidade de materialização tem consolidado o programa como uma referência em inovação no setor das infraestruturas e serviços, onde tradicionalmente existem muitas barreiras para inovar.

Mais informações em www.sacyrichallenges.com
 

A maior descarga de betão até à data teve lugar na continuação do projeto Edinburgh Trams York Place to Newhaven. O projeto mantém-se dentro do prazo para a colocação em funcionamento na primavera de 2023, com o traçado da via concluído em 84% e todos os desvios de serviços públicos concluídos. 

O projeto está dividido atualmente em doze secções diferentes ao longo do trajeto e a descarga de betão foi realizada no tabuleiro da ponte Tower Bridge. 

Esta operação demorou aproximadamente oito horas e envolveu dezasseis operários, tendo sido realizadas dezanove descargas de betão equivalentes a aproximadamente 130 m3 e 500 m2 de trabalhos de acabamento. 

Sobre os desafios técnicos desta operação, María Ortega, Diretora de Projetos da SFN nos elétricos de Edimburgo York Place para Newhaven, comentou: "Para quem vê de fora, uma descarga de betão pode parecer uma tarefa simples; contudo, há muitas disciplinas diferentes envolvidas para garantir que se realiza de forma segura e oportuna para entregar um produto final de alta qualidade. Como construtora, a SFN contribuiu para este projeto com uma ampla experiência no desenvolvimento de infraestruturas ferroviárias.”

Até à data, já foi instalada 84% da via (quase 4.000 m), foram realizados 100% dos desvios de serviços públicos necessários e foram concluídos os principais trabalhos de construção em três paragens de elétrico, estando as obras a avançar a bom ritmo noutras duas. A SFN também instalou 74 postes de catenárias, 35% do total ao longo do traçado e mais de 4.000 m de infraestruturas de drenagem. 
 

Trams to Newhaven

A construção da via de elétrico de Edimburgo para Newhaven começou em novembro de 2019. O projeto está avaliado globalmente em 207,3 milhões de libras e espera-se que esteja em funcionamento na primavera de 2023. O trajeto de 4,7 km contará com oito paragens de elétrico e completará a rede de elétrico existente que, atualmente, liga o aeroporto ao centro de Edimburgo, no nordeste da cidade. 
 

A Câmara da Construção Chilena distinguiu a Sacyr no Chile pelas suas importantes conquistas em matéria de segurança e saúde ocupacional.
No âmbito da Semana da Construção, atividade organizada pela Câmara da Construção Chilena (CChC), a Sacyr foi distinguida no Quadro de Honra em matérias de segurança e saúde ocupacional com 4 e 6 estrelas.
Esta distinção reconhece a implementação de sistemas de gestão de SST e a baixa sinistralidade, aspetos que contribuem diretamente para a saúde e o bem-estar de todos os trabalhadores.
Em representação da Sacyr, compareceu na cerimónia de prémios a diretora de Recursos Humanos, Valentina Pérez, o diretor de Saúde e Segurança, Franco Ortiz, o diretor de Obras Civis, Oriol Negrell, e o diretor geral da SC Ruta de la Fruta e Ruta del Elqui, Javier Villanueva. 
Na Sacyr, promovemos a segurança em todos os níveis da organização para construir um ambiente de trabalho seguro. 

A Sacyr Ingeniería e Infraestructura ganhou o contrato para a reabilitação arquitetónica e a adequação museística do Salão dos Reinos.

O Museu do Prado de Madrid adjudicou a construção de um projeto de ampliação à UTE composta pela Sacyr Ingeniería e Infraestructuras e pela Empty.
Com esta ação, muito relevante numa instituição com a dimensão do El Prado, serão integrados mais de 9.000 m2 do Salão dos Reinos ao espaço do museu. O objetivo do projeto é albergar bases das coleções do Museu e desenvolver um programa específico de exposições temporárias.
Esta ampliação permitirá o enriquecimento da oferta cultural do Paseo del Prado e do Buen Retiro, declarado Património Mundial pela Unesco. 
Está previsto que as obras comecem no próximo mês de julho, com uma duração aproximada de 30 meses. A direção facultativa caberá à UTE Foster+Partners-Rubio Arquitectura.

A ministra dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez, inaugurou hoje, juntamente com outras autoridades políticas e empresariais, o novo edifício do Aeroporto Sul de Tenerife, construído pela Sacyr, que unifica os terminais 1 e 2.

Este projeto, adjudicado pela AENA, representou um investimento de 54 milhões de euros. Com o novo edifício, aumenta a superfície útil do aeroporto em 14.000 m2, conseguindo-se uma transformação completa da instalação aeroportuária, ao integrar os dois edifícios numa área terminal única.

As obras incluíam a distribuição da urbanização exterior da área terminal para se adaptar à nova configuração, e a construção de um moderno controlo de segurança, centralizado e num único nível, com duas amplas zonas de faturação laterais nos terminais T1 e T2. 

O edifício também está dotado com duas novas pré-passagens e quatro novas portas de embarque.

Ampla experiência

A Sacyr dispõe de uma ampla experiência na execução de projetos aeroportuários em Espanha e Portugal, com mais de 1.600 milhões de euros de obras executadas, entre as quais se destacam a T4 do Aeroporto Adolfo Suárez Madrid Barajas, em Murcia, Ciudad Real. Atualmente, está a realizar obras de melhoria nos aeroportos de El Tepual (Puerto Montt) e Chacalluta (Arica), ambos no Chile, e nos de Lima e Chiclayo, no Peru.

Este projeto ligará o centro do país ao porto de Montevideo através de um traçado de 271 quilómetros.

Depois de começar a superstrutura no final de 2021, o projeto supera em maio de 2022 uma execução global de mais de 70% do total, com o movimento de terras executado em 85%. 

No total, foram escavados mais de 10 milhões de m3 de terra, entre movimentos de solo e escavação das trincheiras (soterramento), estando aproximadamente em 80% de avanço. A execução de novas pontes supera os 75% de avanço. 
Além disso, a montagem das vias também progride a bom ritmo, com 80.000 metros de carris instalados e mais de 90.000 unidades de travessas colocadas.

Mais de 3.500 profissionais envolvidos
O projeto, em que colaboram mais de 3.500 profissionais, representa o maior investimento em infraestruturas de transporte do país em toda a sua história, sendo também a sua participação público-privada mais ambiciosa.
O consórcio Grupo Vía Central (GVC), liderado pela Sacyr, em que também participam as firmas uruguaias Saceem e Berkés, e a francesa NGE, é responsável pelo financiamento, conceção, construção, reabilitação e manutenção da estrutura durante um prazo de 18 anos. 

A mútua Asepeyo distinguiu a Sacyr com o primeiro prémio para a melhor prática de gestão de Prevenção nos seus galardões anuais.
A mútua Asepeyo atribuiu à Sacyr o primeiro prémio na categoria Gestão da Prevenção ao programa de Monitores de Segurança.
 Miguel París, diretor de Saúde e Segurança da Sacyr, foi o encarregado de receber este prémio que distingue as práticas que fazem parte do sistema de gestão da prevenção, e que favorecem a integração da atividade preventiva e a participação dos trabalhadores.
O programa Monitores de Segurança consiste em contratar trabalhadores da construção que tenham tido um acidente laboral e apresentem uma incapacidade. Estas pessoas são integradas na equipa com o duplo objetivo de as reintegrar no mercado laboral e gerar consciência nos quadros sobre os riscos laborais.
Graças a este programa, a Sacyr conseguiu criar sensibilização a partir das suas próprias vivências, observar e controlar condições de trabalho, e reportar estas incidências ao encarregado de Saúde e Segurança no Trabalho.
Os prémios Asepeyo receberam este ano 103 candidaturas, tendo o júri selecionado 15 premiados e 15 finalistas.

A Sacyr Neopul ganhou o Prémio ICE da Irlanda, na categoria de serviços especializados, pelo seu projeto de manutenção, reparação e renovação do projeto OHLE (Overhead Line Equipment).

O júri avaliou “as técnicas utilizadas, as melhorias realizadas e os materiais empregues, em combinação com os padrões de qualidade“.

“Estamos muito orgulhosos deste prémio, porque reconhece o valor do nosso trabalho nos serviços ferroviários, em que a Sacyr Neopul conta com uma experiência consolidada, graças a uma grande equipa de profissionais”, destacou Sérgio Magalhães, Contract Manager do projeto.

A Sacyr Neopul realiza para a Irish Rail a manutenção da eletrificação do Dublin Area Rapid Train (Dart), bem como a manutenção de 120 quilómetros e a renovação de outros 40 km de catenária.

Os Premios ICE distinguem as melhores práticas e projetos do setor da construção na Irlanda.

A Sacyr fechou o primeiro trimestre de 2022 com um EBITDA de 243 milhões de euros, mais 25% do que no mesmo período de 2021. Entre janeiro e março, a rentabilidade (margem do EBITDA) atingiu uma percentagem recorde e fixou-se nos 20,3%, mais 200 pontos base do que o atingido um ano antes.  
Estes números mostram a robustez do modelo de negócio da Sacyr, que é previsível, recorrente e estável, num cenário macroeconómico desafiante e incerto. 83% do EBITDA é proveniente de ativos de concessões que apresentam um baixo risco de procura.  
O volume de negócios cresceu 13% no primeiro trimestre do ano, até aos 1196 milhões de euros, e o lucro líquido do negócio subiu até aos 40 milhões de euros (+57%).  O resultado líquido do grupo desceu para 21%, até 20 milhões de euros, pelo facto de o lucro do ano passado incluir a participação na Repsol.
O crescimento da empresa foi conseguido num contexto internacional desafiante, devido à crise da Covid-19, das matérias-primas e da logística. 
A dívida líquida com recurso passou no primeiro trimestre de 681 para 798 milhões de euros devido, em grande medida, aos investimentos realizados no período. O compromisso para 2022 é cortar a dívida com em cerca de 200 milhões de euros relativamente ao fecho de 2021.
A empresa continua a trabalhar no corte da dívida, com o objetivo de a reduzir drasticamente no final do Plano Estratégico, em 2025.  
O fluxo de caixa operacional atingiu os 150 milhões de euros, com um crescimento de 28% em relação ao primeiro trimestre de 2021. 
A carteira de receitas futuras cresce 5%
A Sacyr fechou o primeiro trimestre com uma carteira de 48.343 milhões de euros, mais 5% do que na mesma data de 2021. 81% cabe à divisão de Concessões, 13% a Engenharia e Infraestruturas e os restantes 6% a Serviços. 

Entre os contratos relevantes do período, destaca-se a concessão da Rota 78 no Chile, a construção de uma interface de transportes na Irlanda do Norte e de um troço da autoestrada US62 nos EUA e vários contratos de limpeza urbana, entre os quais se destaca o de Barcelona. 

O consórcio Children First, formado pela Sacyr Ingeniería e Infraestructuras e pela Amico Design, assinou o contrato para realizar o design, construção e financiamento do Grandview Children’s Centre (o novo Grandview Kids) em Ajax (Ontario, Canadá).

O novo centro Grandview Kids, adjudicado à Infrastructure Ontario e cujo contrato será gerido pelo Grandview’s Children Hospital, será uma instalação pediátrica que integrará serviços médicos, clínicos e de reabilitação, bem como atividades de educação e investigação para crianças com necessidades especiais físicas, de comunicação e desenvolvimento, e para as suas famílias na região de Durham.

O novo Grandview Kids será edificado num terreno de 2 hectares, permitindo uma maior capacidade para prestar um melhor serviço a esta comunidade cada vez maior.

O novo Grandview Kids incluirá:

• Serviços em todo o centro: terapia ocupacional, fisioterapia, terapia da fala e da linguagem, recreação terapêutica, audiologia, audição infantil, cegueira/visão reduzida, serviço social
• Programa de Autismo de Ontario
• Programa de Alcance Pré-escolar
• Serviços de Reabilitação Escolar
• Serviços médicos pediátricos de desenvolvimento
• Recursos e apoio para a família/cuidador

A mudança começou

Depois do êxito no desenvolvimento do projeto piloto, iniciamos a sua implementação em todos os nossos projetos

O projeto GeOS tem como objetivo homogeneizar a gestão das obras da Sacyr através de sistema que garanta o controlo integral das mesmas e simplifique os processos de gestão de obra através da sua digitalização e automatização.

O GeOS já está implementado em Portugal, onde foi feita uma utilização experimental na ponte do Alandroal. Depois da implementação bem-sucedida, foram iniciadas as aplicações em Espanha e no Brasil. Peru será o próximo país. Dentro de aproximadamente um ano irá tornar-se uma ferramenta global em todas as obras da Sacyr. Também estão a ser utilizados os seus módulos de imputação de horas, controlo económico e certificação para clientes da ferramenta nos projetos da Sacyr Flúor.
Queremos agradecer a todas as equipas que participaram no projeto GeOS durante o período do seu desenvolvimento. Graças a todos, a Sacyr é mais digital e eficiente!

Foi adjudicado à Sacyr Ingeniería e Infraestructuras o seu primeiro projeto na Suécia: a ampliação de 32 km da estrada Vág 56 e a construção de uma variante urbana de 3,2 km na localidade de Äs. O montante do contrato é de 56 milhões de euros (565,3 milhões de coroas suecas).

A Sacyr, em consórcio com o seu parceiro local Hellsténs, realizará os trabalhos para o alargamento e a melhoria da estrada Väg 56 entre os municípios de Katrineholm e Alberga (a 120 km a oeste de Estocolmo) num troço de 32 km. As obras consistem na ampliação de 17 km da plataforma para 2+1 faixas por sentido.
Além disso, realizará uma variante urbana na localidade de Äs de 3,2 km de comprimento, juntamente com outras ações, como melhorias na iluminação e segurança da via. 
Entre os trabalhos que a Sacyr levará a cabo, destacam-se três novas estruturas de betão armado e uma série de reparações sobre as pontes do lago Hjälmaresund. 
Este contrato foi adjudicado pela Trafikverket, a Administração dos Transportes da Suécia, e tem um prazo previsto de execução de 33 meses. O tipo de contrato é o standard sueco AB-04, cuja conceção recai sobre o cliente, com baixo risco de construção. 

A divisão de construção da Sacyr assinou um novo Plano de Igualdade com a Federação da Indústria, Construção e Agricultura da UGT (UGT FICA) e a Federação da CCOO do Habitat (CCOO do Habitat). 

Este Plano tem como âmbito de aplicação toda a Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, incluindo as empresas filiais e participadas da área de negócio da construção da Sacyr em Espanha.
Na assinatura, realizada ontem na sede social da Sacyr, participaram: Patricia Martínez Íñigo, diretora geral de RH e Gestão do Talento da Sacyr; Juan Antonio Fernández Cerrato, diretor de RH da área de Engenharia e Infraestruturas; Teresa Manjón Manjón, diretora de Relações Laborais e Diversidade da Sacyr; Pedro Hojas Cancho, secretário-geral da UGT-FICA, e Daniel Barragán Burgui, secretário-geral da CCOO de Habitat.

A diretora geral de RH e Gestão do Talento da Sacyr, Patricia Martínez, destacou que este plano “vai mais além no compromisso da Sacyr com a igualdade de oportunidades entre homens e mulheres, com a diversidade como alavanca estratégica da Sacyr”.

A Sacyr Engenharia e Infraestruturas ganhou dois novos contratos de estradas em Espanha, num valor de 65 milhões de euros: a estrada LP-1 Los Llanos – Tijarafe na Ilha de La Palma (46 milhões de euros) e a variante de Zafra -Badajoz (19 milhões de euros).

O ACE Sacyr / Cavosa / Grúas Tajadre irá executar para a Consejería de Obras Públicas do Governo das Canárias a construção e comissionamento de um troço de 7,6 km da estrada LP – 1 entre Los Llanos e Tijarafe, no noroeste da Ilha de La Palma num prazo previsto de 44 meses. 

Este projeto simplificará o atual traçado da estrada, tendo em conta a orografia do terreno e respeitando sempre o valor ambiental da envolvente. Graças ao acondicionamento da via, será possível um aumento significativo nas condições de segurança e comunicações nesta zona da ilha.
 

A Sacyr Engenharia e Infraestruturas aumentou em 2021 o ritmo de novas adjudicações de projetos e obras e atingiu uma contratação de 4100 milhões de euros, seguindo a rota definida no Plano Estratégico 2021-2025. A contratação em 2020 atingiu os 2045 milhões de euros. 

Das adjudicações conseguidas no exercício anterior, 3315 milhões correspondem a contratos adjudicados e assinados em 2021, entre os quais alguns tão significativos como a segunda pista do Aeroporto Jorge Chávez em Lima (Peru); melhoria da eficiência energética na Universidade de Idaho (EUA); a ampliação do Hospital 12 de Octubre em Madrid (Espanha); a ampliação da autoestrada RSC-287 no Brasil. 

Além disso, a área de Engenharia e Infraestruturas ganhou três contratos de estradas no Texas e Florida (EUA), dois contratos para a Amazon e vários troços de alta velocidade para a Adif em Espanha e a construção do novo Hospital Buin Paine no Chile.

Por outro lado, a filial construtora da Sacyr tem outros contratos adjudicados definitivamente em 2021, mas a aguardar assinatura nas próximas semanas, no valor de 811 milhões. Entre estes destaca-se a Ruta 78 Santiago-San Antonio (Chile). 
 

Sacyr cerró el primer semestre de 2022 con un EBITDA de 530 millones de euros, el 32% más que en el mismo periodo de 2021. Este sólido crecimiento vino acompañado de una mejora de la rentabilidad (margen de EBITDA), que se situó en la cifra récord del 20,5%.

Los resultados del primer semestre muestran la fortaleza del modelo de negocio de Sacyr, predecible, recurrente y estable, y que pone el foco en los activos concesionales. El grupo sigue mostrando su fortaleza pese a la desfavorable situación macroeconómica gracias a que los ingresos concesionales están ligados a la inflación.

En el primer semestre del año, los activos concesionales aportaron el 85% del EBITDA, 300 puntos básicos más que en el mismo periodo del año pasado.

La cifra de negocios creció el 20% en el primer semestre de 2022, hasta los 2.589 millones de euros, y el beneficio neto escaló hasta los 42 millones de euros (+4%).

Entre enero y junio, el flujo de caja operativo ascendió a 284 millones de euros, cifra similar a la de 2021.

Durante el primer semestre del año Sacyr vendió su participación en Repsol, lo que supuso un resultado de caja positivo de 58 millones de euros y una reducción de su deuda asociada de 563 millones de euros. De esta forma, Sacyr cumplió uno de los objetivos de su Plan Estratégico 2021-2025.

La cartera de ingresos futuros crece el 8%

Sacyr cerró el primer semestre con una cartera de 49.600 millones de euros, el 8% más que al cierre del pasado ejercicio, tras conseguir importantes adjudicaciones. El 80% corresponde a la división de Concesiones, el 13%, a Ingeniería e Infraestructuras, y el 7% restante, a Servicios.

Entre los contratos más relevantes del periodo, destaca la concesión de la Ruta 78 (Chile), la construcción de un intercambiador de transportes en Belfast (Irlanda del Norte), un tramo de la autopista US 62 (EEUU) y un centro pediátrico en Ontario (Canadá). La división de Servicios ha ganado varios contratos de limpieza en este periodo, entre los que destaca el de Barcelona y el del Metro de Santiago de Chile.

Evolución de la deuda

La deuda neta con recurso pasó de 798 millones en marzo a 767 millones de euros al cierre de junio. La compañía sigue trabajando en la reducción de la deuda, con el objetivo de reducirla drásticamente al final del Plan Estratégico, en 2025.

Así, con posterioridad al cierre del semestre, Sacyr ha reforzado su estructura de capital con la refinanciación de 355 millones de euros de deuda corporativa en dos tramos: 280 millones en formato préstamo con un vencimiento de 5 años y 75 millones de línea de liquidez con vencimiento 3 años y posibilidad de prórroga por hasta dos años adicionales.

Esta operación alarga los vencimientos de la deuda, refuerza y simplifica la estructura de capital de la compañía en un momento complejo.

Retribución al accionista

La retribución al accionista es uno de los pilares del Plan Estratégico 2021-2025. Durante 2022, Sacyr ha pagado dos scrip dividend por un valor de 0,115 euros por acción, que representan una rentabilidad por dividendo del 4,8%, cumpliendo el objetivo y el compromiso adquirido con el mercado.

Compromiso sostenible

La sostenibilidad de las actividades de Sacyr está en el centro de decisión de la compañía y así lo reconocen diferentes agencias internacionales. Sustainalytics nombró recientemente a Sacyr como la cuarta empresa de construcción e infraestructuras más sostenible del mundo y la primera de España.

Además, Carbon Disclosure Project otorgó a la empresa el reconocimiento Supplier Engagement Leader 2021.

Sacyr emitió en el primer trimestre un bono social por importe de 262 millones de euros con el objetivo de financiar la concesión Rumichaca-Pasto.

Evolución por áreas de negocio

Concesiones.- Sacyr Concesiones obtuvo una cifra de negocios de 869 millones de euros (+54%) y un EBITDA de 294 millones (+39%) gracias a la contribución de la nueva autopista Ruta 78 de Chile, a la puesta en operación de diversos tramos de autopistas y a la buena evolución operativa de la mayoría de los activos.

Durante el primer semestre se han producido importantes avances en la ejecución de los proyectos que entrarán en operación en los próximos meses: la autopista Pedemontana-Veneta (Italia) ya está completada al 99% y Rumichaca-Pasto (Colombia), al 98%. Mar 1 (Colombia) y AVO I (Chile) ya se encuentran en operación.

La cartera de ingresos futuros, que se sitúa en 39.825 millones de euros (+9%), incluye la concesión de la Ruta 78 en Chile, que inició su operación en el primer trimestre. Cuenta con una extensión de 133 km y beneficia a cerca de 1,7 millones de personas.

Ingeniería e Infraestructuras.- La cifra de negocios de esta división alcanzó los 1.455 millones de euros, el 13% más que en el primer semestre de 2021. El EBITDA creció el 23%, hasta 193 millones de euros, y el margen de EBITDA alcanzó el 13,3%, frente al 12,3% del año pasado.

El crecimiento se sustenta en la ejecución de los grandes proyectos de la cartera en países como Chile, Colombia, EEUU, Perú, Uruguay o España, entre otros.

Eliminando el efecto de la autopista Pedemontana y la A3, la división mantiene su margen de EBITDA del primer trimestre, pese a la situación extraordinaria que vive el sector, afectado por el encarecimiento de los precios de las principales materias primas.

La cartera de esta división alcanzó los 6.487 millones de euros, el 3% más que a cierre de 2021. Aproximadamente el 50% corresponde a proyectos de Concesiones.La cartera asegura 27 meses de actividad.

Servicios.- La cifra de negocios de esta división creció el 5%, hasta los 516 millones de euros. El EBITDA alcanzó los 46 millones (+4%) y el margen de EBITDA se situó en el 9%, similar al del pasado ejercicio. 

La cartera de Servicios se situó en 3.288 millones de euros, el 5% más. Durante 2022, esta división ha logrado nuevos contratos de limpieza y recogida en Reus, Santurce, Torrejón, de Ardoz, el Lote 2 de Limpieza de Madrid y los lotes 2 y 3 de Zonas verdes de la capital, entre otros.

El flujo de caja operativo sube el 15%, hasta 629 millones de euros, lo que contribuye a que la deuda neta con recurso se reduzca el 19%, hasta 681 millones de euros, cumpliendo con el compromiso de la compañía de recortarla por debajo de 700 millones de euros.  

La compañía registra un resultado neto negativo de 189 millones de euros debido, en gran medida, por el cambio en el método de contabilización de la participación en Repsol y a la dotación de una provisión de las Radiales. Este impacto es únicamente contable y no implica salida de caja del grupo. 

El foco concesional de Sacyr se refleja en el EBITDA: estos activos aportaron el 83% del EBITDA en el año. La rentabilidad escala hasta el 19,7%, significativamente por encima (+24%) de la registrada en 2020 (15,9%).  

La cartera de ingresos futuros crece el 17%, hasta 45.938 millones de euros, tras un año récord de contratación del grupo que sumó 11.000 millones en nuevos proyectos en cartera.

Un intercambiador, moderno y sostenible, con 26 dársenas y 8 andenes de tren que mejorará las conexiones con el resto de la región

La ministra de Infraestructuras de Irlanda del Norte, Nichola Mallon, ha anunciado el inicio de los trabajos junto al CEO de Translink, Chris Conway.

El consorcio formado por Sacyr UK Limited y Farrans realizará para Translink, la operadora de servicios de transporte público norirlandesa, los trabajos principales de construcción del Intercambiador de Weavers Cross Belfast BTH (Irlanda del Norte) en un plazo de 4 años

La Ministra de Infraestructuras de Irlanda del Norte, Nichola Mallon; y el CEO de Translink, Chris Conway, han anunciado el inicio de las obras junto a representantes del consorcio: José Manuel Loureda, director general de Desarrollo de Negocio de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras; y Dominic Lavery, Managing Director de Farrans, del consorcio Farrans – Sacyr, entre otros representantes políticos y empresariales.