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A Sacyr colocou em funcionamento as duas novas ligações entre a Autoestrada MA-20 e a Autoestrada A-7, que melhoram a ligação com a AP 46 Málaga-Las Pedrizas. Os novos acessos reduzirão os tempos de deslocação entre Málaga, a sua área metropolitana, a Costa del Sol e o Valle del Guadalhorce.

A sociedade concessionária Guadalcesa (participada pela Aberdeen Infrastructure, Mirova e Sacyr Concesiones), em coordenação com o Ministério do Fomento, promoveu a construção destas novas infraestruturas com um investimento de 24 milhões de euros. 

A ligação entre a Autoestrada MA-20 e a AP 46 representou a execução de dois novos ramais de ligação entre a Autoestrada MA-20 e a Autoestrada A-7, com a construção de uma passagem superior sobre a autoestrada MA-20, dois viadutos de 128 m, para cada um dos 2 ramais paralelos ao viaduto existente, e a construção de 8 novos pontos de portagem com os quais são atingidos os 26 pontos para um melhor serviço ao utilizador.

Esta obra permitirá criar uma ligação direta a partir da circunvalação MA-20 até à hiper estrada de Málaga (A-7), com uma melhoria dos tempos de deslocação entre Málaga e a Autoestrada AP46. Além disso, ajudará a reduzir fortemente os congestionamntos da MA-20, ao melhorar a mobilidade na área.

A empresa portuguesa Natural Business Intelligence (NBI) ganhou a décima primeira edição dos Prémios Sacyr para a Inovação. 

A Fundação Sacyr galardoou a solução apresentada por esta empresa que atua na valorização e na gestão do capital natural dos projetos. A proposta da NBI é a que melhor se adapta, das 245 apresentadas, a um dos quatro desafios lançados pela Sacyr no âmbito do seu programa de inovação aberta Sacyr iChallenges. 

Além disso, a Fundação Sacyr entregou uma menção honrosa à empresa alemã Heliatek pela sua tecnologia de soluções fotovoltaicas orgânicas.

A solução da NBI é uma ferramenta para poder realizar a avaliação do capital natural e dos impactos nos serviços ecossistémicos dos projetos da Sacyr. A Sacyr realizará, juntamente com a NBI, um projeto piloto em La Palma (Ilhas Canárias), onde, há três meses, há um vulcão ativo que está a mudar a fisionomia da ilha. 

A solução apresentada pela NBI dá resposta ao desafio lançado através da Sacyr iChallenges, relativo à medição do impacto ecológico das atividades da empresa. Os finalistas deste desafio foram a BC3 Research Basque Centre for Climate Change (Espanha) e a Creando Redes (Espanha).

Manuel Manrique, presidente da Sacyr, destacou que a empresa estendeu a inovação a toda a equipa e aos agentes inovadores externos. “Uma prova do sucesso desta estratégia é o grande acolhimento dos desafios que lançamos em Sacyr iChallenges e o prestígio destes Prémios de Inovação, já na sua décima primeira edição”, assinalou Manrique. 

O hospital Quillota-Petorca é o primeiro do país com a certificação CES de edifício sustentável 

Alcançamos um novo #DesafíoCumplido no Chile. O Hospital Biprovincial Quillota-Petorca possui uma superfície total construída de 74.221 m2, seis pisos de altura e um subterrâneo, assente em estruturas de betão.
Mais de 300.000 residentes nas regiões de Quillota e Petorca beneficiarão deste centro hospitalar de elevada complexidade que terá disponíveis 282 camas, 3 pavilhões, 42 UCI e UTI. 
Este hospital é o primeiro no Chile a obter o selo de certificação segundo a norma de edifício sustentável CES, que certifica a sua qualidade em áreas como a inovação, a poupança de água, a eficiência energética e a gestão de resíduos.
No dia 19 de novembro, o Presidente do Chile, Sebastián Piñera, presidiu à cerimónia de inauguração do hospital e destacou que “é uma enorme alegria e um motivo de grande emoção poder cumprir, neste momento, um compromisso que assumimos solenemente, de dar a estas províncias um hospital com a categoria que merecem e necessitam”, tendo ainda agradecido à Sacyr a construção do hospital no prazo estabelecido.

Sistema antissísmico
O centro hospitalar possui um avançado sistema antissísmico com 350 isoladores e controlos deslizantes que convertem toda a superfície numa superfície isolada capaz de suportar um sismo de 9,5 na escala de Richter. Além disso, o hospital possui abastecimento de eletricidade e de água independente com capacidade para fornecer até 72 horas.

Hospitais
Este é o segundo hospital de elevada complexidade que entregamos no Chile, onde estamos a construir mais cinco que somam mais de 2.400 camas e quase 629.000 m2, em que se destacam os hospitais de Antofagasta, já em funcionamento - em regime de concessão -, Buin Paine - também em concessão -, Alto Hospicio, Sótero del Río, Cordillera e Villarrica. 

Depois de obter o selo “Calculo-Reduzo” durante três anos consecutivos, a Sacyr recebe pela primeira vez o selo “Calculo, Reduzo e Compenso”, por compensar parte da sua pegada de carbono através de um projeto de absorção de CO2.

Este reconhecimento, atribuído pelo Ministério para a Transição Ecológica, distingue a Sacyr como uma organização que, para além de calcular as emissões de gases com efeito de estufa, as reduz e vai mais além, compensando parte da pegada de carbono.

O projeto de absorção apoiado pela Sacyr para realizar esta compensação está situado em Burgos (Espanha), e pretende revitalizar uma zona desflorestada e com elevado risco de desertificação, eliminando riscos erosivos, aumentando a biodiversidade, e melhorando a estrutura e a matéria orgânica do solo.

No total, o projeto plantará mais de 23 hectares de espécies autóctones e resilientes que absorverão mais de 6.000 toneladas de CO2.

A Sacyr está fortemente empenhada na sustentabilidade, através do seu Plano Estratégico 2021-2025 e do Plano Sacyr Sustentável, que reúne os seus objetivos na luta contra as alterações climáticas, e a proteção do ambiente e da sociedade onde desenvolve a sua atividade. 

A compensação das emissões, para além de ser benéfica para o ambiente, oferece importantes oportunidades para o crescimento, desenvolvimento e competitividade das empresas, sendo cada vez mais valorizada e procurada por todos os grupos de interesses. 

A Sacyr aumentou em 19% o seu EBITDA nos três primeiros trimestres de 2021, até alcançar os 630 milhões de euros, graças à boa evolução dos seus negócios e à forte estratégia concessional. 
Este crescimento reflete a grande resiliência do modelo de negócio da empresa, com avanços significativos nas três áreas de negócio. Os ativos concessionais contribuíram com 82% do EBITDA até setembro.
O fluxo de caixa operativo ascendeu a 402 milhões de euros a 30 de setembro, com um crescimento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior. 
Este crescimento foi atingido num cenário desafiante, com a crise da Covid-19, das matérias-primas e da logística. 
Nos primeiros nove meses do ano, o volume de negócios cresceu 3,3%, até aos 3.309 milhões de euros, e a rentabilidade (margem sobre EBITDA) escalou até aos 19%, significativamente acima da registada até setembro de 2020 (16,5%). 
Os lucros líquidos atingiram, no final de setembro, 60 milhões de euros, 28% mais do que no mesmo período de 2020 (47 milhões de euros). 

A Sacyr recebeu o seu terceiro carimbo Calculo-Reduzo, uma distinção atribuída pelo Ganinete Espanhol para as Alterações Climáticas (OECC) do Ministério para a Transição Ecológica e o Desafio Demográfico, pela redução das suas emissões de gases com efeito de estufa (GEE) nas suas atividades em Espanha. 

O galardão reconhece o esforço realizado pela Sacyr ao reduzir em 8,41% a média da intensidade das suas emissões em 2018-2020 nos âmbitos 1, 2 e 3 em relação ao triénio 2017-2019.
 
O carimbo “Calculo-Reduzo” é atribuído às organizações que calculam e registam a sua peugada de carbono durante pelo menos quatro anos, dispõem de um plano para reduzir as suas emissões de GEE e tornam efetivo este compromisso de redução, com a validação do Ministério.  

A renovação do carimbo é uma consequência direta do nosso compromisso com a Sustentabilidade como uma das linhas estratégicas do Plano 2021-2025, que estabelece o nosso objetivo de ser neutros em carbono antes de 2050, no qual se enquadra esta iniciativa.

O carimbo “Calculo – Reduzo” abrange todas as atividades da Sacyr em Espanha e pode ser consultado no endereço do Ministério para a Transição Ecológica: 

https://www.miteco.gob.es/es/cambio-climatico/temas/mitigacion-politicas-y-medidas/organizaciones-proyectos.aspx

Manuel Manrique, Presidente de Sacyr, e Servando Revuelta, Presidente da ASOBAL, assinaram hoje a renovação do acordo de patrocínio da principal competição masculina de andebol espanhol. A Sacyr voltará a ser "title sponsor" da Liga Sacyr ASOBAL na época 2021/2022. 
 
O acordo, subscrito pela primeira vez em fevereiro de 2020, inclui a utilização da denominação Sacyr em todas as competições organizadas pela ASOBAL: Liga, Copa ASOBAL e Minicopa. A imagem da Liga Sacyr ASOBAL será utilizada em todo o tipo de suportes e promoções publicitárias da marca, e também terá presença nas transmissões dos jogos através da App da LaLigaSportsTV e do canal aberto GOL. 

A união de ambas as entidades reforça a projeção da máxima categoria masculina do andebol espanhol e do próprio desporto, que conta com cerca de 100.000 federados e um forte apoio social em muitas cidades da geografia espanhola.
 

A Sacyr Ingeniería e Infraestructuras obteve a adjudicação da construção de um troço de seis quilómetros de autoestrada no condado de Lubbock (Texas, EUA). O montante do contrato é de 158,3 milhões de dólares (130,3 milhões de euros). 
Este é o terceiro contrato da Sacyr no Texas e o nono nos Estados Unidos, desde que entrou no país em 2018. A empresa conta atualmente com uma carteira de construção próxima dos 2.150 milhões de euros. 
A Sacyr realizará para o Texas Department of Transportation (TxDOT) a reconstrução de um troço de 6 km que passará de uma via de faixa única com um carril por sentido para uma estrada de faixas separadas com três carris por sentido. Além disso, contará com vias coletoras de ambos os lados do troço principal.
O novo traçado prevê a construção de oito passagens elevadas sobre os cruzamentos com quatro estradas locais. Além disso, os trabalhos incluem a execução de 90.000 m3 de pavimento de betão, drenagem, sistemas de contenção, sinalização e sistemas ITS. 

• A empresa de infraestruturas e serviços, que patrocina a Federação desde 2015, estende em dois anos o seu apoio ao andebol espanhol.
• As seleções femininas e masculinas viajam para o Japão para disputar os Jogos Olímpicos. 
• A Sacyr é, desde 2020, title sponsor da Liga Sacyr ASOBAL, uma das mais importantes do mundo. 

Manuel Manrique, presidente da Sacyr, e Francisco Blázquez, presidente da Real Federação Espanhola de Andebol (RFEBM), renovaram hoje o acordo de patrocínio da empresa com a Federação, num ato institucional celebrado na sede da empresa de infraestruturas e serviços. Com este acordo, a Sacyr prolongará o seu patrocínio durante este ano e no próximo. 

Este acordo reflete-se no compromisso da Sacyr com este desporto, com início em 2015. Manuel Manrique destacou “a grande aposta da Sacyr no desporto como elemento fundamental da sociedade que torna mais sustentável o desenvolvimento económico e social. Nesta aposta, as nossas seleções nacionais de andebol são uma referência única”. E acrescentou: “O andebol reúne valores que, na Sacyr, sentimos como próprios: talento, esforço e trabalho em equipa”.
 

A Sacyr Engenharia e Infraestruturas ganhou a ampliação de um troço de 8,7 km da autoestrada SR417 em Orlando (Florida, EUA), com o montante de 75,5 milhões de euros.
A Sacyr realizará para a Central Florida Expressway Authority (CFX) a ampliação de um troço de 8,7 km da autoestrada SR417, desde o cruzamento com Narcoossee Rd até à ligação com a estrada SR528.
O projeto inclui acrescentar uma faixa por sentido, passando de 2 para 3 faixas por sentido. Para tal, também serão ampliadas 10 pontes do tronco principal que cruzam diversas estradas locais e uma linha de caminhos-de-ferro. Além disso, serão construídos novos painéis anti-ruído, muros de contenção, sistemas ITS e um novo pórtico de portagem numa das rampas de acesso à autoestrada.

Projetos nos EUA

A divisão de construção da Sacyr entrou em 2018 nos Estados Unidos, com vários contratos de construção de estradas na Florida. Atualmente, a empresa tem dois projetos no Texas e seis na Florida. Em 2020, a Sacyr Concesiones ganhou o seu primeiro projeto no país, com a gestão e manutenção das instalações energéticas e de água da Universidade de Idaho. A carteira no país é superior a 2.000 milhões de euros. 

A Sacyr é a empresa mais sustentável do setor das infraestruturas e construção de Espanha, de acordo com a avaliação realizada pelo Sustainalytics ESG Risk Rating.  

Este rating, elaborado pela Sustainalytics, filial da Morningstar, avalia o desempenho em matéria de sustentabilidade de mais de 20.000 empresas no mundo inteiro. Os critérios ESG analisados consideram tanto os aspetos ambientais, como os sociais e de governação das empresas. 

A Sacyr ocupa o quinto lugar das 282 empresas de infraestruturas analisadas por esta agência no mundo inteiro. E ocupa o primeiro lugar entre as empresas internacionais com uma capitalização bolsista na ordem dos 1.700 milhões de dólares. 

Foco estratégico 

A avaliação da Sustainalytics, uma das agências de referência em sustentabilidade, corrobora o caminho traçado no Plano Estratégico 2021-2025. Este Plano posiciona a Sacyr como líder do setor com uma proposta de valor sustentável e inovadora, que apoia o desenvolvimento das sociedades em que opera e contribui para a Agenda 2030 das Nações Unidas.  

A Sacyr aumentou em 17% o seu EBITDA no primeiro trimestre de 2021, até alcançar os 194 milhões de euros, graças à boa evolução dos seus negócios e ao acerto do seu modelo empresarial, com um forte caráter concessional. De facto, os ativos concessionais, com um risco de procura limitado, contribuíram com 81% deste EBITDA, mais quatro pontos percentuais do que no mesmo trimestre de 2020.  
Este crescimento foi obtido num cenário desafiante pela crise da Covid-19. A Sacyr continuou, durante este trimestre, a desenvolver medidas preventivas face à pandemia em todos os seus centros de trabalho, tendo como prioridade a segurança de empregados, colaboradores e clientes no desenvolvimento das suas atividades. 
No primeiro trimestre do ano, o volume de negócios cresceu 7%, até aos 1,057 milhões de euros, e a rentabilidade (margem sobre EBITDA) escalou até aos 18,3%, significativamente superior à alcançada no primeiro trimestre do ano passado (16,8%).O fluxo de caixa operativo cresceu 31%, até aos 117 milhões de euros. 
Os lucros líquidos atingiram os 26 milhões de euros, menos 20,6% do que entre janeiro e março de 2020, pelo facto de, no ano passado, terem sido contabilizadas os resultados extraordinários pela venda da autoestrada de Guadalmedina. 
A carteira de receitas futuras fechou o primeiro trimestre com 40.189 milhões de euros, mais 3% do que no encerramento de 2020, graças à integração de novos projetos de construção e concessionais. 
 

A Sacyr Fluor, filial da Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, iniciou a execução de novos contratos de GNL para a Elengy em Francia e para a Fluxys na Bélgica.

Novo projeto em França

A Elengy, filial da Engie que opera três Terminais de Regaseificação de GNL em França, adjudicou recentemente à Sacyr Fluor a engenharia de pormenor, a gestão de compras e a gestão da construção dos trabalhos prioritários para adaptar o molhe do Terminal de GNL de Fos-Tonkin às atividades de bunkering. Este projeto será levado a cabo juntamente com o contrato de engenharia de pormenor, gestão de compras e gestão da construção, já em execução, para renovar o terminal e ampliar a sua atividade durante mais 10 anos. Ambos os contratos são o resultado da execução satisfatória da engenharia básica realizada no ano passado, e espera-se que terminem em junho de 2022.

Novo projeto na Bélgica

Além disso, a Sacyr Fluor ganhou recentemente um novo projeto para a Fluxys na Bélgica, para ampliar a capacidade de regaseificação da central de GNL de Zeebrugge e reduzir as emissões de CO2, bem como para aumentar e automatizar o número de postos de camiões de GNL.

Ambos os contratos confirmam o importante papel que a indústria do Gás Natural Liquefeito desempenha na Europa, juntamente com a introdução de fontes renováveis, para atingir os objetivos de desnuclearização e descarbonização do setor energético atual.

A Sacyr Fluor posicionou-se durante as últimas décadas como líder mundial na conceção e construção de centrais de regaseificação de GNL, tanto a pequena como a grande escala, e contribui com a sua vasta experiência na solução das necessidades de investimento dos seus clientes.

A Sacyr Ingeniería e Infraestructuras ganhou os seus primeiros dois projetos no Canadá que servirão para ampliar a plataforma para a futura quarta via do corredor ferroviário Lakeshore East-West (LSEW) em Toronto. O montante dos contratos é de 50,5 milhões de euros.

A Sacyr, em consórcio com o seu parceiro local Ledcor, levará a cabo dois pacotes do projeto de ampliação da plataforma que somam mais de 6 km, um trabalho adjudicado pela entidade local Metrolinx: 

• O primeiro contrato (pacote B) inclui a ampliação em 3,54 km da plataforma, o que requererá a construção de seis muros de contenção (1,8 km), a ampliação de três pontes ferroviárias, terraplanagens, camada final de sub-balastro e obras de drenagem.
• O segundo contrato (pacote C) refere-se à ampliação de 2,74 km, com a construção de cinco muros de contenção (822 metros), a encanação de um ribeiro por baixo do traçado, a execução de terraplanagens e desbravamentos, camada final de sub-bablastro e obras de drenagem.

A Sacyr divulgou hoje o seu Programa Estratégico 2021-2025, com o qual reforça o seu foco nos negócios de concessões e promove a sustentabilidade como ferramentas chave para crescer durante os próximos cinco anos.  

Com este novo ciclo estratégico, a Sacyr completa a redefinição do perfil de empresa que implementou durante o bem-sucedido Plano 2015-2020.

A multinacional prioriza o modelo de negócio de concessões que intervém em toda a cadeia de valor das infraestruturas: desde o concurso, a conceção e o financiamento, até à construção, operação e manutenção do ativo. Duas fortes divisões de Construção e Serviços contribuem para esta estratégia. 

As empresas Sacyr Somague e Sacyr Neopul acabam de conquistar a adjudicação da empreitada geral de modernização da ligação ferroviária entre Sines e a Linha do Sul, numa extensão total de 37,4 km, pelo valor de 28,5 milhões de euros. 
A empreitada, com um prazo de execução de 720 dias, inclui os trabalhos de modernização da superestrutura de via existente na Linha de Sines, com particular destaque para a aplicação de travessas de betão polivalentes, habilitando a futura migração da bitola ibérica para a bitola europeia, e de saneamento e estabilização da plataforma da via, garantido a capacidade de carga máxima para a Linha de Sines e incrementando a futura disponibilidade da infraestrutura.  

“Esta empreitada é mais um sinal da capacidade da Sacyr Somague e da Sacyr Neopul no sector ferroviário, no qual dispõem de uma experiência única em Portugal. Como já afirmámos, estamos preparados para contribuir para a modernização e desenvolvimento do plano ferroviário nacional”, comenta Eduardo Campos, CEO do Grupo Sacyr Somague.

A Sacyr aumentou em 6,5% o seu EBITDA em 2020, até alcançar 724 milhões de euros, num contexto extremamente exigente pela crise mundial provocada pela Covid-19. 
O volume de negócios cresceu 9,1%, até aos 4.548 milhões de euros, e a rentabilidade (margem sobre EBITDA) situou-se em 15,9%, ligeiramente abaixo (-0,4 pp) da obtida em 2019. 
Estes aumentos refletem a solidez do modelo de negócio da multinacional que está focada nas atividades concessionais com baixo risco na procura. De facto, 78% do EBITDA gerado em 2020 foi proveniente dos negócios concessionais. Graças a este foco, a empresa não tem sofrido um impacto significativo por causa da pandemia.
Os lucros líquidos atribuíveis do grupo foram de 36 milhões de euros, face aos 298 milhões de resultados negativos do ano anterior, devido às provisões contabilizadas na participada Repsol.

A multinacional implementou medidas preventivas face à Covid-19 em todos os seus centros de trabalho e contribuiu para paliar os efeitos da pandemia entre os coletivos vulneráveis. 
Se observarmos a evolução dos negócios, os seus lucros líquidos situaram-se nos 181 milhões de euros, face aos 120 milhões alcançados em 2019.
A carteira de receitas futuras encerrou 2020 com 39.185 milhões de euros, menos 9,1% do que em 2019, pelos desinvestimentos realizados durante 2020 e pelo abrandamento dos concursos a nível mundial, como consequência da Covid-19.

Sacyr aumentó el 16% su EBITDA en el primer semestre de 2021, hasta alcanzar los 402 millones de euros, gracias a la buena evolución de sus negocios y al marcado foco concesional de la compañía. De hecho, los activos concesionales, con riesgo de demanda limitado, aportaron el 82% de este EBITDA, cinco puntos porcentuales más que en el mismo semestre de 2020.  
El flujo de caja operativo del grupo creció el 29%, hasta 282 millones de euros. 

Este crecimiento se ha obtenido en un entorno desafiante por la crisis de la Covid-19. Entre enero y junio, la cifra de negocios creció el 4%, hasta los 2.164 millones de euros, y la rentabilidad (margen sobre EBITDA) escaló hasta el 18,6%, significativamente por encima de la del mismo periodo del año pasado (16,7%). 

El beneficio neto alcanzó los 40 millones de euros, frente a los 70 millones del primer semestre de 2020, debido a que el año pasado se contabilizaron los resultados extraordinarios por la venta de la autopista de Guadalmedina. Sin tener en cuenta este efecto, el resultado ha crecido un 233% (desde 12 millones a 40 millones).