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Este proyecto conectará el centro del país con el puerto de Montevideo a través de un trazado de 271 kilómetros.

Tras comenzar la superestructura a final de 2021, el proyecto supera en mayo de 2022 una ejecución global de más del 70% del total, con el movimiento de tierras ejecutado al 85%. 
En total, se han excavado más de 10 millones de m3 de tierra, entre movimientos de suelo y excavación de las trincheras (soterramiento), que se encuentran aproximadamente al 80% de avance. La ejecución de nuevos puentes supera el 75% de avance. 
Además, el montaje de las vías también marcha a buen ritmo, con 80.000 metros de rieles instalados y más de 90.000 unidades de traviesas colocadas.
Más de 3.500 profesionales implicados
El proyecto, en el que colaboran más de 3.500 profesionales, supone la inversión en infraestructura de transporte más grande del país en toda su historia y es también su participación público-privada más ambiciosa.
El consorcio Grupo Vía Central (GVC), liderado por Sacyr y en el que también participan las formas uruguayas Saceem y Berkés y la francesa NGE, es el responsable de la financiación, diseño, construcción rehabilitación y mantenimiento de la estructura durante un plazo de 18 años.