La solución proyectada consiste en una doble vía que comienza a la salida de la nueva Estación Intermodal de El Prat, y finaliza en la nueva Terminal Sur (T1) del Aeropuerto de Barcelona, con una longitud total de 4.495 m, de los cuales 3.385 m estarán soterrados.
El nuevo acceso contará con estaciones en las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona. La primera parada se sitúa en el futuro Intercambiador Multimodal de la T2, desapareciendo la actual pasarela de conexión entre la actual Estación de Cercanías y la T2. A continuación, el trazado discurre bajo el campo de vuelo para posteriormente conectar con la Nueva Terminal Sur (T1).
Nombre: Acceso a la Nueva Terminal del Prat
Sociedad Constructora: Sacyr
Cliente: Adif
Fechas de ejecución: Agosto 2015 - Agosto 2019
221,830
Importe (€MM)
40%
Participación (%)
4,495
Longitud (km)
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